Svartbjörns inledande teorier stämmer nog bra.
Det är ju smuts och dammpartiklar av lite för grov kaliber som
orsakar repor, eller "tvätt-rosor" i lacken.
Slitage som orsakas av att fordonet går i trafik är svårt att undvika.
Sen spelar det nog ingen större roll om bilen körs i automat-tvätt med
borstar, eller om man vevar runt partiklarna på lacken med en hand-tvätt.
Är inte lacken behandlad på så sätt att det mesta släpper vid avspolning
så finns eländet kvar och orsakar repor och "rosor".
Föredrar själv handtvätt men på vintern är möjligheterna begränsade
och automaten svår att undvika.
Det som irriterar mig mest är att det verkar vara stört omöjligt att få
ett tvättprogram
utan avfettning!
Som "läjan" påpekade: Använd INTE avfettning!
Ett utmärkt allternativ ska jag ge er här: LAMPOLJA!
(Typ FESTIVAL lampolja: Bränsle till lampor o lyktor)
Torkar inte ut lack,plast och gummi.
Skadar så vitt jag vet inte rostskyddet.
Löser effektivt upp hårdare smuts och kan apliceras med blomspruta
eller som på sommaren, med en Scotch Brite-svamp för att få bort
insekter och asfaltstänk.
Fungerar kalasbra även till utsidan på husvagnen!
Jäpp!
Och ni som har plastbåtar: Testa då ni vårrustar. Biter säkert på en och
annan smutsfläck/rand som man annars får "rubba" sig fördärvad på.
Men till alla som låtit lackbehandla bilen: Följ skötsel/underhålls-anvisningarna.
Petroff
Santa Fe V6 GLS Exclusive-02 svart.
Suzuki Samurai -97 svart.
Jeep Grand Cherooke-02 Svart
Hälsningar
