Hej

Tack för tipsen!

Det var en tändspole som var kass. Kom fram till det genom att först byta alla stiften och tändkablarna. Därefter använde vi ett av de gamla stiften och kopplade in löst samtidigt som vi jordade mot motorblocket och då kunde vi se vilket stift som inte tände. (Hade inte fixat ...

Ursäkta dröjsmålet.
Det var vevaxelgivaren som var kass => bogsering och byte av givare plus kamrem eftersom man tydligen ändå måste plocka bort den för att byta givaren.
Tack och lov täckte försäkringen hela kalaset!

Hej
Hoppas på hjälp/tips.
Har en 05:a med 2,4 l motorn Har bytt vevaxelgivaren och kamrem för ca 3 månader sedan.
Men nu är bilen kass igen. Inte som när givaren var trasig utan nu går den ojämnt direkt när man startar. Verkar som den inte går på alla cylindrar, har provat med att byta stift och ...

Hej Tiffster
Tack för ditt svar.
Har skruvat lite på bilen nu ikväll och sånt tar sin lilla tid för mig då jag inte är helt vass på att meka. Det tog mig en god stund att bara hitta tändstiften, hade säkert gått fortare om jag hade börjat med att titta i instruktionsboken :oops: . Tändspolarna ...

Hej igen
Har kollat runt lite på forumet om hackande och bestämt mig för att börja med att byta stift och tändkablar.

Är det någon som har tips på vad/vilka man ska köpa, funkar det med Biltema-prylar?

Tacksam för svar.

/Johan

Hej
Jag hoppas på hjälp här på forumet där ni som är kungar på det här med bilar håller till.
Mitt problem är att min Santa fe 05 2,4 bensin har börjat "hoppa" till.
Det har oftast varit ett "hopp" när den har varit kall sen har det inte varit mer.
Men imorse skojade den till det ordentligt, då ...