(Har en 2.4, -01)
Följde Haynes manualen + att jag bytt åtskilliga innan på andra bílar!
Enligt Haynes så skulle bärarmen ner. Förutom spindelleden, 3 skruvar till.
En bakre infästning och två som sitter i balken. (Här gick den ena TRÖGT.
Även den bakre fick jag ta till allt jag hade för att få loss.
Sedan skulle jag ha loss spindelleden från bärarmen.
VILKET JOBB. Först skall gummit bort. Det satt fast så det tog ~20 minuter innan allt var borta, så att man kunde se segringen!
Bort med den. Sedan "banka" ur spindelleden. IGEN, Gummihammaren gjorde INTE jobbet. Stor hammare med ÅTSKILLIGA ursinningslösa slag. Sedan kom den.
Fick upp den nya och sedan kom ett STORT problem. Den nya segringen skulle dit igen. Denna typ har INTE hålen för en tång. Det krävdes två personen och tre polygriper. På med gummit och sedan var det dags att montera upp bärarmen igen!
Bakre skruven gick OK. Spindelleden gick OK, var dock observant OM ni skulle använda domkraften att ni inte trycker upp den för hårt. Då går den emot ABS kransen och kan nog? knäcka den.
Sedan var det dags för dom två infästningarna i balken. Första skruven OK. Andra skruven var trög igen men jag tog i. FÖR MYCKET!!!!!
Muttern släppte INNE i balken och jag kunde inte få ut eller in skruven igen.
Resultat?
Hyundai kommer att behöva skära upp balken. Svetsa fast nya muttrar och sedan svetsa ihop den igen! (Detta hade dock hänt dom också ibland!)
TOPPEN.
MAO, var aktsamma om dom två skruvarna som sitter i balken!!!
Hoppas detta hjälper någon iallfall!
?)
). Men vi var två personer och hade en press vilket så klart underlättar.
