Lossa svarta motorkåpan tillsammans med svarta skyddet ovanför tändstiften
Lossa två bultar fästet gasvajern
Lossa skyddet svarta plastkåpan vid kamremmen 4 bultar
Lossade även svarta kåpan bak motor 2 bultar
Lossade kabeln i fästet höger sida tändkondensator 1 bult vid en liten svart rektangulär plast mojäng tändkondensator
Lossa alla tändstift tillsamans med de 2 tändspolarna,märk även upp de med typ 1-4 så rätt stift och tändspolar kommer på rätt plats igen
Kan även lossa de två svarta snabbkontakterna på högersidan från sitt fäste inga bultar där
Se till så inget är ivägen,utan bara ventilkåpan syns
Lossa alla bultar på ventilkåpan10-15 bultar
Knacka på ventilkåpan med gummiklubba så den lossnar ifrån den gamla packningen
Ta bort kåpan och den gamla packningen även den vid tändstiften
Rengjör kåpan och alla ytor där den nya packningen skall sitta,även på motorn använde t rödsprit och rena trasor
Täckte även den öppna motorn med en stor trasa så det inte kom ner skit i motorn
Montera dit packningen,beställde en ny på mekonomen som kostade 315kr
Monterade lite tunt med flänstätning på höger hörn samt de tre runda detaljer på motorn
Dit med kåpan drog försiktigt skruvarna i korsdragning med början i mitten för hand i ett antal korsdragningar
Sedan med momentnyckel 10 nm
Monterade sedan tillbaka allt
Finns även film på youtube hur man gör
Sök på valve gasket har jag för mig
Nu inget oljeläckage mer
Jocke
