Hallå på er.

Min santa med 25000+ på mätaren började helt plötsligt att knacka skarpt i motorn samtidigt som motorlampan tändes. Den går fint i motorn så jag misstänker själv att en kärvande hydralisk lyftare kan vara boven till ljudet. Men borde motorlampan reagera på det?

Kärvande lyftare beror ofta på smutsig olja eller luft i oljan (enligt Google) Jag ska nu byta olja och filter innan jag försöker varva bort knacket (även det enligt Google).

Någon som råkat ut för detta eller någon som vet om det är en dålig idé?

/hookan

Hej. Läs av felkoden/felkoderna som motorlampan ger, ska funka med en vanlig OBD2 läsare.

Jag köpte en läsare och fick "misständning 2:a cylindern". Sen valde motorlampan att sluta lysa typiskt nog. Knack försvann inte däremot.

20 liter motorolja har inhandlats och operation "semestern är räddad" ska snart inledas...

Min gick dåligt vid 15000 mil o då var det dags att byta stiften, kolla p det också

Tjollahopp! För de som kanske läser detta kan jag meddela att knacket försvunnit. Ett oljebyte och körde motorn i ca tre min på 2500-3000 rpm och då skramlade det till och sedan försvann det. Sen byttes den oljan med. Trots att den bara var några minuter gammal var den svart som natten. Nästa laddning åkte i och lite småknasig med tändningen och nån cylinder la av en kort stund. Så det får bli som ClasseClas föreslog nya stift.

MEN DEN LEVER IGEN!!!