Då min santa fe är otroligt högväxlad undrar jag om det finns någon här som vet om det går att ändra utväxling på växlarna.

Vi pratar manuell låda då. Jag hoppas att det går flytta över drevsatsen från en annan hyundai modell och på det sättet få en växellåda mer anpassad för bilens karaktär. Ja tex att man ska ta kronhjulet från en atos och kardanmutterbulten från en sonata med hammarklangen från en ponny.

Jo jag är medveten om att santa fen är 4wd och andra hyundajsar fwd men jag pratar alltså om att spränga lådan helt och flytta över enstaka kugghjul.

Hatar att inte kunna köra 40 på 3an, att 2an är för låg men 1an är för hög när trafikljuset slår om till grönt precis innan man hinner stanna osv.

Många klagar på att 2,4 an är för klen men det är ju växellådan som är alldeles feldrevad.

Det är synd att dom gör så på vissa bilmodeller, men det mest störande är bilar som inte klarar motorväg i någorlunda bra hastighet, utan där man istället får krypa fram i 90

Mjo. Fast ärligt talat föredrar jag att krypa i 90 om jag kan köra på vettiga växlar i stadstrafik...

Hur som har jag köpt en låda med 1125 mil (!) som ska sprängas och laboreras med. Den var faktist snorbillig eftersom fästerna är av men innehållet är fräscht.

Så jag tänker inte ge upp.

Tyvärr finns det ingen information på nätet och inte ens hyundaimeckarna vet något... Numera byts ju bara grejjer på bilarna.

Svaret är... nej. Inte än i alla fall.

Bästa hade varit att ändra kronhjulets utväxling men befintlig får precis plats i lådan så jag ser inte hur ett större skulle få plats där.

500 ynka varv högre per växel är det enda jag behöver men det verkar vara omöjligt...

Hej

Vi bytte kronhjul i Tucson V6 för att få ner varvtalet

Kanske finns nå TSB på det

Mvh Zukan