Bilen har blivit helt orkeslös..på låga varv går den skapligt..gasar jag på till 3-4000 varv så blir den slö..motorlampan lyste först och vi gjorde en felsökning..blev kod p0306 ..nånting med cylinder 6,,provade först att byta tändstiftet på den bara men ingen skillnad..har nu även bytt till en ny tändspolsinsats utan skillnad då med..när jag åker så kan jag bara gasa lite försiktigt så den ligger under ca 3000 varv..men otroligt slö är den
Nån som har varit med om liknande?
Annons
5
Hade fel på luftmassemätaren på min volvo 850, på volvon fungerar det så att om man drar ut elkontakten till luftmassemätaren så använder motorn "defaultvärden", dock med dåliga avgasvärden. När kontakten var i på volvon så gick bilen som ett tröskverk, kontakten ur på luftmassemätaren och motorn gick hur fint som helst.
6
Helt otroligt ...nu har jag bytt tändspole utan resultat,bytt luftmassemätare,lambdasond,haft isär katalysatorn,.o bilen går fortfarande lika dåligt..så fort jag trycker ner gasen till 3000 varv så tappar den kraft..åker jag up på motorväg så är det segt som fasen..när bilen blivit varm så får jag gasa lite i taget så får jag upp bilen till 100km/h ..något annat förslag nån?
Kolla ljuddämparen
7Tja,
Hade samma problem, på min var ljuddämparen full av kondenserat vatten och gegga. Sparka eller skaka den lite och lyssna om du hör en massa skvalpande.
Hade samma problem, på min var ljuddämparen full av kondenserat vatten och gegga. Sparka eller skaka den lite och lyssna om du hör en massa skvalpande.
Hyundai Santa Fe 2.0 136Hk
Volvo V40 2.0 136Hk
Polo 1.2 65Hk
All in all 337Hk
http://www.garaget.org/Rofty
Volvo V40 2.0 136Hk
Polo 1.2 65Hk
All in all 337Hk
http://www.garaget.org/Rofty
9
här är kissarna på bild
http://www.fixabildelar.se/grp/27-17.php
http://www.fixabildelar.se/grp/27-17.php
kör svart SANTA FE 2.4l 02a
och silver COUPE 2.7 02a
och silver COUPE 2.7 02a
10
sitter ju 2st främre katalysatorer ihop med grenrören. Den du visar på bild är den bakre.NoC skrev:här är kissarna på bild
http://www.fixabildelar.se/grp/27-17.php
Man får banka på bakre katalysatorn och ljuddämpare. ev kapa av och skaka ut innehållet
14
Hej! Har ett likadant problem.
Klistrar in lite text från ett annat forum.
Yes skrev:
Har följande symptom;
1 vid stillastående, varvar max 3.000 varv
2 kör jag iväg med läge D och fullgas så växlar den inte upp till nästa växel
3 sänker jag gasen något, då växlar den. Alt. om jag växlar den manuellt
4 det tar tid att komma upp i 70km/h
5 kör jag i t. ex. 40km/h och trampar plattan i mattan, så växlar den ner men det blir ingen acceleration
Är det någon som har en lösning så tackar jag ödmjukast.
Yes!!
Tillägg!
Felet har under ca ett års tid kommit och gått ca. 4-5 gånger. Korta perioder. En kvart eller en halvtimme ca. Numera är det permanent.
Har idag;
bytt bränslefilter
rengjort luftfiltret
tagit isär och rengjort EGR-ventilen
lossat avgasröret efter grenröret
INGEN SKILLNAD!!
Kan det finnas någon vaccumstyrning som spökar?
Eller säkring/relä?
Klistrar in lite text från ett annat forum.
Yes skrev:
Har följande symptom;
1 vid stillastående, varvar max 3.000 varv
2 kör jag iväg med läge D och fullgas så växlar den inte upp till nästa växel
3 sänker jag gasen något, då växlar den. Alt. om jag växlar den manuellt
4 det tar tid att komma upp i 70km/h
5 kör jag i t. ex. 40km/h och trampar plattan i mattan, så växlar den ner men det blir ingen acceleration
Är det någon som har en lösning så tackar jag ödmjukast.
Yes!!
Tillägg!
Felet har under ca ett års tid kommit och gått ca. 4-5 gånger. Korta perioder. En kvart eller en halvtimme ca. Numera är det permanent.
Har idag;
bytt bränslefilter
rengjort luftfiltret
tagit isär och rengjort EGR-ventilen
lossat avgasröret efter grenröret
INGEN SKILLNAD!!
Kan det finnas någon vaccumstyrning som spökar?
Eller säkring/relä?
Yes!!
