200 hundra mil tog det, sen blev man påkörd bakifrån.
Hade släp på så skadorna blev inte så stora som om man kört utan. Men hela akterpartiet och dragkrok byts ut.
Nu är frågan, besiktning av kroken, den bör väl verkstaden stå för? Har varit i kontakt med försäkringsbolag, det känns så jäkla off hela denna cirkus, jag menar en bil som är en månad, rullat 200mil, och som jag en krock som jag INTE är vållande till....sen känns det som man får tjafsa om precis allt. jag menar det var en ny bil. Nu är det en krockskadad och ihopplappad begagnad häck.
Kan inte påstå att man är imponerad av "service"bemötandet av försäkringsbolag, och framförallt plåtverkstad. Känns som alla vill blåsa en på stålar.
Har kolllat på nätet ang montering av dragkrok, och jag hittar inte vad som gäller vad som gäller vig kraschad bil och nymontering av krok.
Vill gärna få tips på vad jag ska titta efter sen när bilen skall hämtas, vill ju gärna ha den nya bilen som den var innan krocken.
Annons
2
Så pass vad jag kan förstå, så behöver man bara regbes draget 1gång.
om du inte fått anmärkning på bilprovningen så klart, då måste du ju bes om draget så bilen blir godkänd..
Bäst är ju att ringa bilprovningen och fråga..
om du inte fått anmärkning på bilprovningen så klart, då måste du ju bes om draget så bilen blir godkänd..
Bäst är ju att ringa bilprovningen och fråga..
Svart Hyundai ix35 crdi A6 exclusive.
Svart Hyundai i40 crdi A6 sport.
Svart Hyundai i40 crdi A6 sport.
4
Jag håller med Martin M. Tror inte bilen skall behöva ny besiktning. Den är ju redan klar!
Det viktigaste är ju att reparationen blir fackmannamässigt utförd! Nu är det ju så att draget sitter direkt fästade i bilens bärande delar (balkar m.m.), så man får ju hoppas att (och det tycker jag att du skall kräva) man mäter upp bilen i s.k. riktbänk så att inget är snett i chassit.
Att montera ett drag är ju oftast en bagatell för en riktig verkstad (har som amatör gjort det ett par gånger och aldrig blivit backad på besiktningen) det viktiga är ju att allt är ok med det monterar draget i!
Verkar det som om försäkringsbolaget (vilket det nu är) och verkstaden tycker att du är för petig?
Ett tips, åk tillbaka efter någon vecka och tyck att bilen drar snett - då får du fart på aktörerna! Lämna helst en skriftlig klagan till försäkringsbolaget med skadenummer m.m. Glöm INTE spara en kopia själv.
Lycka till!
@
Det viktigaste är ju att reparationen blir fackmannamässigt utförd! Nu är det ju så att draget sitter direkt fästade i bilens bärande delar (balkar m.m.), så man får ju hoppas att (och det tycker jag att du skall kräva) man mäter upp bilen i s.k. riktbänk så att inget är snett i chassit.
Att montera ett drag är ju oftast en bagatell för en riktig verkstad (har som amatör gjort det ett par gånger och aldrig blivit backad på besiktningen) det viktiga är ju att allt är ok med det monterar draget i!
Verkar det som om försäkringsbolaget (vilket det nu är) och verkstaden tycker att du är för petig?
Ett tips, åk tillbaka efter någon vecka och tyck att bilen drar snett - då får du fart på aktörerna! Lämna helst en skriftlig klagan till försäkringsbolaget med skadenummer m.m. Glöm INTE spara en kopia själv.
Lycka till!
@
ix35 CRDi-R, 184, A6, Exclusive, blev Cool Brown. Beställd 7/7-10 - lev. 23/6-11!!
Extreme 158 husbil(Fiat Ducato chassi) 2009
Extreme 158 husbil(Fiat Ducato chassi) 2009
Re: Bilen påkörd.
6Varför behöver du tjafsa med ett försäkringsbolag ?Stone skrev:200 hundra mil tog det, sen blev man påkörd bakifrån.
Hade släp på så skadorna blev inte så stora som om man kört utan. Men hela akterpartiet och dragkrok byts ut.
Nu är frågan, besiktning av kroken, den bör väl verkstaden stå för? Har varit i kontakt med försäkringsbolag, det känns så jäkla off hela denna cirkus, jag menar en bil som är en månad, rullat 200mil, och som jag en krock som jag INTE är vållande till....sen känns det som man får tjafsa om precis allt. jag menar det var en ny bil. Nu är det en krockskadad och ihopplappad begagnad häck.
Kan inte påstå att man är imponerad av "service"bemötandet av försäkringsbolag, och framförallt plåtverkstad. Känns som alla vill blåsa en på stålar.
Har kolllat på nätet ang montering av dragkrok, och jag hittar inte vad som gäller vad som gäller vig kraschad bil och nymontering av krok.
Vill gärna få tips på vad jag ska titta efter sen när bilen skall hämtas, vill ju gärna ha den nya bilen som den var innan krocken.
Nybilsgarantin och motpartens trafikförsäkring skall ju ta detta.
Jag blev påkörd stillastående på motorväg bakifrån och det löste sig smidigt då just nybilsgarantin fixade allt.
Hade dock ingen dragkrok och bor inte i Gävle.
