Hej,
Jag är helt med på resonemanget med vridmomentet, men som jag upplever det att håller jag 100 km så går det bättre än vid 110 km, jag har ingen kurva över vridmomentet men det borde vara lägre vi lägre varvtal.

Har inte upplevt detta problem.

Kan det vara så att bensinmotorn är lite för klen för automatlåda med en så tung bil?

Bensinaren har max effekt 163hk vid 6200 rpm och 194Nm vid 4600 rpm
Dieseln har max effekt 184hk vid 4000 rpm och 392Nm vid 2000 rpm.

Detta måste innebära att växellådan måste arbeta mera för att hålla motorn på ganska högt varvtal där det optimala vridmomentet ligger.
En dieselmotor har ett betydligt lägre och framför allt bredare register för vridmomentet vilket gör att växellådan kan ta det lite lugnare och ändå ligga på optimalt effektregister.


// Lennart

Jag har hört det där om vild låda på bensinare förut av en arbetskamrat som köpte en sådan. Jag är jäkligt nöjd med min dieselrova.

Och samma här, dvs. bensin i tanken...

// Mattias