storken skrev:0.92 i snitt. Kör jag sjukt försiktigt ligger jag på 0.85 och tröttnar jag så är jag på 1.1
Jag har bensinare exclusive a6
Har hört att exclusive skall dra mer för att den har större hjul.

Jag tycker att min bil drar för mycket, det är ändå 10% mer än den skall enl glädje specen.

Tycker du har lite orealistiska krav. 0,85 är bara 3,7% över spec 0,82. 0,92 för lite mer ”aktiv” körning verkar inte så illa pinkat. Det är trotts allt en bensindriven bil med automat.
För mig låter det som om du har valt fel motor, du skulle valt diesel eller så tänker du på alla sköna slantar du slapp hosta upp när du köpte den.
Ett tipps till alla som gnäller på förbrukningen är att kör inte snabbare än 110 km/h så kommer ni se skillnad. Att rent allmänt köra som en tant sänker inte förbrukningen, snarare tvärt om. 70-90 km/h ger oftast bäst bränsleekonomi.

brodeur skrev:

storken skrev:0.92 i snitt. Kör jag sjukt försiktigt ligger jag på 0.85 och tröttnar jag så är jag på 1.1
Jag har bensinare exclusive a6
Har hört att exclusive skall dra mer för att den har större hjul.

Jag tycker att min bil drar för mycket, det är ändå 10% mer än den skall enl glädje specen.

Tycker du har lite orealistiska krav. 0,85 är bara 3,7% över spec 0,82. 0,92 för lite mer ”aktiv” körning verkar inte så illa pinkat. Det är trotts allt en bensindriven bil med automat.
För mig låter det som om du har valt fel motor, du skulle valt diesel eller så tänker du på alla sköna slantar du slapp hosta upp när du köpte den.
Ett tipps till alla som gnäller på förbrukningen är att kör inte snabbare än 110 km/h så kommer ni se skillnad. Att rent allmänt köra som en tant sänker inte förbrukningen, snarare tvärt om. 70-90 km/h ger oftast bäst bränsleekonomi.

Ja. Det är där jag ligger dvs runt 80-90 och har den häga förbrukningen. Jag kör för få mil för att köra en diesel där av motor val.

storken skrev: Jag kör för få mil för att köra en diesel därav motor val.

Precis av samma anledning valde vi också V6:an!
Dock har vi accepterat den förhållandevis höga förbrukningen *), och skaffade då en liten, bensinsnål bil att använda i den närmaste omgivningen ( 1 - 1/12 mils radie ungefär ), och sedan åka Go´Santa på lite längre sträckor, samt som dragbil till husvagn (numera) o d...!
http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.p ... c&start=30

*)Hög förbrukning förresten - en granne liten bit bort har en S80 som inte går under 1,2 liter/milen - och det är "normalt" e. u. från hans verkstad...!? :badgrin:

storken skrev:0.92 i snitt. Kör jag sjukt försiktigt ligger jag på 0.85 och tröttnar jag så är jag på 1.1
Jag har bensinare exclusive a6
Har hört att exclusive skall dra mer för att den har större hjul.

Jag tycker att min bil drar för mycket, det är ändå 10% mer än den skall enl glädje specen.

Låt den rulla några mil innan du kollar snittet per mil...

Min santa tog nästan 3dl mer milen när den va ny! nu har den rullat 1500mil och den minskar fortfarande förbrukningen dock ytterst lite.

Håll ut några mil till

Martin.n skrev:

storken skrev:0.92 i snitt. Kör jag sjukt försiktigt ligger jag på 0.85 och tröttnar jag så är jag på 1.1
Jag har bensinare exclusive a6
Har hört att exclusive skall dra mer för att den har större hjul.

Jag tycker att min bil drar för mycket, det är ändå 10% mer än den skall enl glädje specen.

Låt den rulla några mil innan du kollar snittet per mil...

Min santa tog nästan 3dl mer milen när den va ny! nu har den rullat 1500mil och den minskar fortfarande förbrukningen dock ytterst lite.

Håll ut några mil till

Jag är uppe i 1200 mil, fick min bil ihop med premiär helgen.

Hejsan, vår drar knappt 1 l/mil i ren stadskörning. Inget att bråka om. Det är en exlusive, bensin A6. Det är frugans bil och hon kör inte snällt! Vår Tucson med V6 låg på 1,4 l/mil i stan, så det är helt OK från våran sida. Inte tusan är 18 tum speciellt stötiga, jag har pumpat 2,4 bar, fungerar kanon.

Då har man tankat för första gången och fick förbrukning på 0,8l/mil ungefär som jag räknat med nu när bilen inte är inkörd än. Kommer nog att sjunka en del vad tiden lider, modell 184hk/man.

Lenn98 skrev:Det är stor komfortskillnad på 16 eller 18 tum. På 18 tum finns inget fjädrande gummi, de är stenhårda

// Lennart

jag har 18" på sommar hjul och nu kuskar jag på 16" med 70 profil. skall jag vara ärlig så är det ingen skillnad som jag märker.

Jag tycker att min bil drar för mycket, det är ändå 10% mer än den skall enl glädje specen.[/quote]

Tycker du har lite orealistiska krav. 0,85 är bara 3,7% över spec 0,82. 0,92 för lite mer ”aktiv” körning verkar inte så illa pinkat. Det är trotts allt en bensindriven bil med automat.
För mig låter det som om du har valt fel motor, du skulle valt diesel eller så tänker du på alla sköna slantar du slapp hosta upp när du köpte den.
Ett tipps till alla som gnäller på förbrukningen är att kör inte snabbare än 110 km/h så kommer ni se skillnad. Att rent allmänt köra som en tant sänker inte förbrukningen, snarare tvärt om. 70-90 km/h ger oftast bäst bränsleekonomi.[/quote]

orealistiska är att ligga som stoppkloss på E6:an på 85-90km/h glo på mätare ich trixa med farthållaren/gasen/växlarna så fort det är en uppförsbacke platt eller nedför. och då få löpande snitt på 0.85 dvs snitt jag börjar mäta när jag är uppe i hastigheten.

kör jag normalt (följer trafiken) då är det på 1.1 det tycker jag är sjukt mycket!

att jag valde bensinare har inte med sköna slantar att göra utan med att jag kör inte tillräckligt mycket för att det skall gå ihop sig.

Min bil drar ca 0,8l/mil. Har enligt mätaren en genomsnitt på 0,77 allt som oftast. Var nere efter snålkörning på 0,63 men i det stora hela är det 0,8 varje gång jag tankar. Jag tycker att det är för mycket med tanke på vad som utlovades i specen före köpet. Jag tror dock att jag fick fel olja då jag gjorde första servicen då jag upplevde en viss ökning av soppaförbrukningen. Någon som har någon annan åsikt eller erfarenhet? Jag har en 184hk manuell 2011. Den har gått ca 450mil

en tanke när det gäller fälgstorlek samt modell

1st 18" fälg väger mer än 1st 16" fälg, den ofjädrade vikten blir högre samt att fälgo däck är bredade = mer friktion samt mer vikt för motorn att dra runt.

vet inte om ni har provat med däcktrycket från orginal 2.1-2.2? till t.ex 2.5 eller högre.
med mindre luft i däcket blir det mer grepp = mer friktion och som jag tror lite mindre livslängd.
sen ska man klart inte ha förmycket luft då det kan slita extra i mitten på slitbanan av däcket.

sen vid koll av förbrukning kan man ju tanka fullt upp till kanten. köra t.ex en bestämd runda tillbaka till macken. tanka upp igen och sen räkna ut skillnaden körsträcka/tankat bränsle

kör ni med motorvärmare/dieselvärmare? en varm motor behöver inte kompensera med extra bränsle

Jag har en 136 hk diesel med manuell låda och snittar efter 800 mil ca 0,65 i blandad körning. Jag kan på landsväg komma en liten bit under 0,6 l/mil. Med hyfsad körning kanske jag kan närma mig 0,5 l/mil vilket jag ska prova på i sommar.

windrosso, vad har du gjort för service redan?

// Lennart

windrosso skrev:Min bil drar ca 0,8l/mil. Har enligt mätaren en genomsnitt på 0,77 allt som oftast. Var nere efter snålkörning på 0,63 men i det stora hela är det 0,8 varje gång jag tankar. Jag tycker att det är för mycket med tanke på vad som utlovades i specen före köpet. Jag tror dock att jag fick fel olja då jag gjorde första servicen då jag upplevde en viss ökning av soppaförbrukningen. Någon som har någon annan åsikt eller erfarenhet? Jag har en 184hk manuell 2011. Den har gått ca 450mil

Man får inte tro på de siffror som bilfirmorna lämnar på bränsleförbrukning eftersom dessa tas fram i laboratoriemiljö.
Har du en genomsnittsförbrukning på 0,77 så är det ju inte katastrofsiffror från Hyundai´s egna siffror som är 0,71 på blandad körning. Ligger själv runt de siffror du har

// Lennart

Jag har gjort 100 mila servicen