Annons

Problem med baklyset

1
Hej, vänster bakljus vill inte lysa längre , körde med släp i helgen och efter det har det slocknat (vet dock ej om det är orsaken)

Bytt lampan (var lite svart) + båda säkringarna enl bilden nedan (TAIL LP LH + RH) de var ej brända men byttes ändå. Ingen reaktion.

Allt annat lyser som det ska även blinkers + backlus samma sida och skyltbel.

Kan det vara glapp i själva lampkontakten ? eller strul med släpkontakten (bara 2 år sen den byttes)

Tacksam för tips!
Bild
Annons

2
Jag lyckades bränna en säkring när jag hade kopplat in högt placerade extralampor till mitt släp. Då släckte jag hela vänster sida och fick byta en säkring i lådan under huven. Ditt fel låter däremot som ett specifikt fel med en glödlampa.

Kolla först att nya glödisen funkar. Flytta höger sidas fungerande glödis till vänster sida för att se om den funkar eller om det är glapp i lampsockeln. Även med nya glödlampor kan det vara idé att skrapa kontaktytorna med kniv el likn. Gör även detta med lampsockelns kontaktytor speciellt om de har blivit brända. Mät gärna med multimeter att du har spänning i lampsockeln.
Mitsubishi Outlander PHEV -14
Toyota Auris 1.8 HSD -13
Santa Fe (SM) -03 2.4 GLS Vision

3
:D klokt att rannsaka minnet och sy ihop felet med att du dragit på ett släp.

Har hört en skröna om att det på fordon utrustade med ett visst fabrikat på larm/imobilizer, ska gå att att förbi-koppla genom ett av baklysena.
(ska visst vara ett bilbärgar-trick) Kolla övriga säkringar, och framför allt den som säkrar av larmet.

/Petroff :wink:
Santa Fe V6 GLS Exclusive-02 svart.
Suzuki Samurai -97 svart.
Jeep Grand Cherooke-02 Svart

4
Lurigt detta.... Jag har mätt i hållaren där det är 2 stift (1 broms och ett för baklyset?) där fanns det 12v på det ena när halvljuset är på.

Dock när lampan sätts i slocknar den, efter lite trixande med lampan och hållaren i handen lyser den fint igen.. MEN nu lyser bromsljuset konstant, även det höga i rutan. Livsfarligt.

så kan man ju inte ha det så väck med den igen och trixa lite till , nu lyser den med full styrka , dock inte höga bromsljuset. Skumt.

Vad som är lustigt är att det satt en 1-polig glödis där innan som funkade, och jag köpte en likadan. Enligt mekonomen skall bilen ha en 2-polig lampa vilket låter logiskt då den både skall hantera broms + baklyse och det är 2 kontaktbleck i lampsockeln.

Så jag skall testa med en 2-polig lampa nu, men hur fasiken kan detta ha funkat förut? dvs med kombinerat ljus och 1-polig lampa?

Och hur kan det funka på höger sida ?

Funkar inte detta byter jag hållaren också.

Får inte ihop teori och verklighet här , nån som vågar sig på en analys!

ps snacka om 'skitfel' :?

5
Jo, du ska ha en 2-polig lampa för bakljus och bromsljus. Jag tror att den bara ska gå att montera åt ett håll. Prova annars att vrida den ett halvt varv och montera den igen. Det är väl 2 piggar på glödisen?
Mitsubishi Outlander PHEV -14
Toyota Auris 1.8 HSD -13
Santa Fe (SM) -03 2.4 GLS Vision

6
ClasseClas skrev:Jo, du ska ha en 2-polig lampa för bakljus och bromsljus.
Visst är det så , får skylla detta pinsamma handhavandefel på stress :oops:

Vet inte hur jag lyckades, men troligen dribllade jag med lamporna vid byte av reflektorn tidigare , och fick i en 1-polig lampa som lös, sen när den gick sönder köpte jag en likadan och tryckte i.

sen iom att den slocknade just vid körning med släp satte griller i huvet..

Hade man TITTAT i hållaren eller TÄNKT så hade det aldrig blivit ett problem....

Tack för hjälpen ändå. Ny lyser det som det ska igen