Missljud i motorrummet

Fick höra ett missljud när jag startade bilen i går lokaliserade det till området vid drivremen !
Åkte tillverkstaden direkt det konstatrerades att vulkningen på nedre remskivan till vevaxelen har börjat gå sönder.
delarna är beställda och hoppas dom kan fixsa det i veckan.
Jag har en -04 V6:a gått 54000 km.

Cooper
Santa Fe Excl.V6 04:a(såld) I30 2,0 5-dörrars
Och några till som "driver" på alla.(1 Jeep Ceeroke med "allt", 2 Volvo Valp)

• Citera
• 11 jul 2006, 10:22

• Citera
• 11 jul 2006, 21:28

Bilen åter !

Ja då har jag bilen åter !
Mycket bra av "min" verkstad trots semester tider !
Dom bytte nedre remskivan och remen som tagit skada, dock var det inget fel på spännarmen vilket dom även hade loss för att kontrollera !
Hoppas nu på en bra semester som i nästa vecka bär av norr ut med husvagn.
Önskar alla andra en skön sommar och ev. semester. hoppas att en del dyker upp på HC-Träffen i Aug.

Cooper
Santa Fe Excl.V6 04:a(såld) I30 2,0 5-dörrars
Och några till som "driver" på alla.(1 Jeep Ceeroke med "allt", 2 Volvo Valp)

• Citera
• 12 jul 2006, 17:43

• Citera
• 12 jul 2006, 18:48

• Citera
• 20 jul 2006, 17:46

• Citera
• 20 jul 2006, 18:30

• Citera
• 20 jul 2006, 20:03

• Citera
• 05 aug 2006, 18:51

Lämplig helg att köra lagligt på - semersteravslutning brukar innebära både det ena och andra...


Måste säga att jag tycker att repkostnaderna känns modesta - självklart inte kul när det kostar, men man kan ju räkna ut vad ett motsvarande fel hade kostat på en "premuimbil" av europeiskt ursprung...




Swedefe

• Citera
• 05 aug 2006, 18:55

• Citera
• 05 aug 2006, 19:03

• Citera
• 14 aug 2006, 15:48

Re: Missljud i motorrummet

[quote="Cooper"]Fick höra ett missljud när jag startade bilen i går lokaliserade det till området vid drivremen !
Åkte tillverkstaden direkt det konstatrerades att vulkningen på nedre remskivan till vevaxelen har börjat gå sönder."Cooper"





Blev vittne till eländet. Det "rapplade" betänkligt. Vid en direkt jämförelse
kunde vi se att det på min bil inte fanns tillstymmelse till vibration.

Jag drar mig till minnes att då bilen var ny och jag förevisade den för en
granne (med förflutet som bilmek) blev han lite bekymrad då han såg
urtaget i hjulhuset (hö fram) och som möjliggör åtkomst att dra runt motorn via vevaxel. Han gillade det inte då det blottade remskiva och
rem för damm och stänk från hjulet/hjulhuset. Föreslog att jag skulle
täcka för urtaget med en gummibit.

Det har aldrig blivit gjort, men nu gör jag slag i saken och skall hitta
ett lämpligt material. Tänker mig att med pop-nit fästa en gummilapp
för hålet, som vid behov ska gå att vika undan.

Kanske att denna åtgärd ökar livslängden på remskiva och drivning.
Ev, också minskad tendens till "slirning" vid forsering av vattenpölar?

Om det är något för "TIPS o TRIX" vet ej. Får väl bli ett pilot-projekt
på min bil först.

Petroff

• Citera
• 23 nov 2006, 12:16

(klickbar bild)

Här syns "urtaget" tydligt som ett upponervänt "nyckelhål" i det
inre hjulhuset strax framför hjulupphängningen.
(Det som kanske släpper in onödigt mycket skit på rem o remskiva)

Petroff

• Citera
• 13 dec 2006, 22:52

• Citera
• 13 dec 2006, 23:00

petroff skrev:

(klickbar bild)

Här syns "urtaget" tydligt som ett upponervänt "nyckelhål" i det
inre hjulhuset strax framför hjulupphängningen.
(Det som kanske släpper in onödigt mycket skit på rem o remskiva)

Petroff

Ser man på! Klickbar bild utan en massa överflödiga styrkoder!

Det blir högsta betyg! Nu får du hitta på några andra ursäkter i din signatur!

• Citera
• 13 dec 2006, 23:23