Hej "Pulman"!
Skall man läsa in lite "GDS-intresse" i ditt nick, må hända...?
1. Undertecknad är grymt skepiskt till bensin/dieselvärmare i personbilar.
Redan nya värmare krånglar järnet - åkte Xantia HDI fram till för 4 år sedan, och det som krånglade mest på hela bilen var den orginalmonterade Webastovärmaren!
Detta var bara en enkel "vattenkokare" avsedd att jacka upp temperaturen i i motorn så det skulle bli någon slags värme i kupén under körning - men jag höll på att bli galen på denna idiotgrunka!
Gång på gång krävde jag att få en brytare på panelen att kunna döda f-nskapet med, gång på gång så pladdrade verkstaden på om nya servicemeddelanden, "quickfixar" och just nyligen distribuerade ombyggnadssatser.
Var det hela slutade?
Med en knapp på panelen! 
2. Att para ihop gammal värmare med ny bil luktar problem lång väg!
Är det ett sådant as som värmer både kylvatten och kupéluft?
Det innebär att du skall ta upp två fläskiga hål i torpedväggen!
Brr!
Okay okay - det finns säkert en plats förberedd för det med, men min erfarenhet är att genom de slangar som leder in vämer några månader om året följer en hiskelig massa motorljud också - året runt!
3. Även jag har meckat liv i gamla brännare som suttit i begagnade bilar man kommit över. Oftast gick dom igång efter en (hel) del trixande.
Brottrubriceringen idag torde vara "allmänfarlig vårdslöshet"...
Minns att på sjuttio- och åttitalet var bensinvärmare den största enskilda orsaken till bilbränder - större än till och med försäkringsbedrägerier!
4. Det tyska forumet har i vart fall en "hard luck story" där en Eberspächer fuckade duktigt med motorstyrningsprogrammet på en CRDI-Terracan:
moderna motorer har ju ett antal olika värmesensorer, inte bara en simpel givare som förr i tiden, och dessa sensorer rapporterat till OBCn.
När motorn värms upp via extern värmare så följer inte värmeutvecklingen i motorn det förutbestämda mönstret, motorstyrningsprogrammet tolkar detta som ett allvarligt fel och vrider ner motorn i nödstyrningsläget med rejält reducerad effekt.
Gång på gång.
Vecka efter vecka.
Månad efter månad.
Hyundaiverkstäderna slet sitt hår blodigt(?) - ingen fattade något ; man bytte alla tänkbara komponenter i bränslesystemet - dyyra prylar!
Man bytte motorstyrning, flera gånger - man bytte allt som tänkas kunde!
Plötsligt så får man vittring på den lilla svarta lådan märkt "Eberspächer" - hittar felet -
och debiterar kunden för allt man bytt ut under flera månaders tid!!!
"Snacka med de som monterat värmaren", var det lakoniska svaret.
Å var tror ni bilägaren hamnade?
Någon som hört uttrycket "mellan stolar"...
Självklart skyllde värmarnissen på Hyundai!
Nä du, "Pulman" -
jag skulle kolla om det finns ett industrimuseum i närheten i behov av donationer, men jag misstänker att du bara blir sporrad av min drapa här ovan...?
Hur som helst - välkommen till forumet "Pulman", se till att ha kameran med dig när du stoppar i värmaren i din Santa - det blir en smaskig historia i GDS-tråden!
Swedefe
Hej pulman, välkommen!
Jag har varken den positionen eller makten att kräva nåt sånt, tyvärr!