Hyundaiforum.se

Hej
Är det någon som vet hur backvarnaren är kopplad?
När jag kör med husvagnen och hästtrailern så tutar det inte men om jag har den vanliga lilla släpvagnen så tutar det när jag backar!! Någon som vet hur kopplingen ser ut? Jag försökte förut att göra en adapter till att plugga i när jag har cyklar på bak men misslyckades
Jag har sprayat och donat i kontakterna..
mvh Lena

Tutar på min oav släp eller vagn... Har bokat tid på torsdag för felsökning varför de aldrig stänger av sig med kopplad vagn

Det är läge att byta släpvagnskontakten. Mer info här: http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.php?p=32144#32144

Det räcker inte att spraya. Möjligtvis kan man renovera kontakten genom att skrapa kontakttungorna (inne i kontakten) rena från oxid. Ett trick annars är att fylla släpkontakten med vaselin för att undvika saltkorrosion. Tyvärr går går det inte på denna speciella släpkontakt. Räkna med byte relativt ofta (efter 3-5 år). Jag höll på att torska besiktningen på mitt släp pga att släpkontakten på bilen var så glapp pga oxid.

Mmmm, kan vara så. Lilla släpets kontakt är ju äldst, husvagnen aldrig ute i vinter/salt-väglag. Hästtrailern inte äldre än två år. Låter logiskt men man brukar få åtminstone tillfällig kontakt med WD40 såpass att man förstår att det är det som är felet.
Blev lite misstänksam på om det kan ha att göra med om alla lampor är hela på släpet eller dyl. därför skulle jag vilja veta hur kopplingen ser ut.
Lena

Nu ska jag försöka förklara vad jag vet. Tyvärr kallas både hane och hona för släpvagnskontakt.

På bilen sitter det en släpvagnskontakt, en hona, eller ska vi kalla den "uttag". Inne i detta uttag sitter det en "pigg" som mekaniskt bryter matningen till backvarnaren via en kontakttunga när man ansluter en hane till uttaget. Vad jag förstår så är det matningen till dimljus till släpet som backvarnaren är kopplad till, så matningen till släpets dimljus och backvarnaren bryts då.

Skruva loss uttaget och dra isär det från gummitätningen. Skrapa rent kontakttungorna för att förbättra kontakten. Om uttaget är för oxiderat så är det bättre att byta uttaget till ett nytt.

Tack för den beskrivningen. Du menar alltså att felet sitter i bilens uttag trots att det funkar med två släp och inte med det tredje?
När du säger dimljus blir jag lite misstänksam och har för mej att inte alla släp har den kopplingen. Men det har funkat med det lilla släpet tidigare. Får göra en undersökning någon dag:)
Lena

Leha skrev:Tack för den beskrivningen. Du menar alltså att felet sitter i bilens uttag trots att det funkar med två släp och inte med det tredje?
När du säger dimljus blir jag lite misstänksam och har för mej att inte alla släp har den kopplingen. Men det har funkat med det lilla släpet tidigare. Får göra en undersökning någon dag:)
Lena

Nja, den logiken haltar ju betänkligt. Om uttaget alltid funkar för 2 släp så skulle jag kolla på hankontakten till lilla släpet. Jag skulle mäta hankontakten med ett skjutmått och då mäta längden på hylsan fram till kragen och jämföra med de kontakter som funkar. Jag gissar att hylsan är för kort och klarar med näppe att trycka in knappen/piggen på uttaget.

Vad gäller urkoppling av dimljus så gäller det att bilens dimljus kopplas ur och dimljusströmmen förs vidare till släpets dimljus (om sånt finns).

Här finns det bra beskrivningar (vidarekoppling av dimljus görs på pol 8 ): http://valeryd.se/kopplingschema.asp

Hoppas att du kommer vidare med lilla släpet. Berätta gärna hur det går.

Hittade en lampa som var svart, bytte den och vips så tutar det inte mer
Backvarnaren känner alltså av motståndet i lampkretsarna
Lena

Lampa på vagnen eller bilen ?

På vagnen.

Leha skrev:Hittade en lampa som var svart, bytte den och vips så tutar det inte mer
Backvarnaren känner alltså av motståndet i lampkretsarna
Lena

Vad bra att du löste problemet! Jag hade snöat in på dimljusurkopplingen, men så är det ju inte bevisligen. Möjligtvis är det olika inkopplingar av backvarnaren mellan Santa Fe SM och CM, men jag ligger lågt tills jag har fakta. Det skulle vara bra om man kunde byta ut bilens släpkontakt till en utan pigg/knapp, för då kan man ju packa kontakten full med polfett eller vaselin, så håller den sig fri från oxidation vid skruvanslutningarna.

Om man vill göra en "dummy" för cykelhållare så behövs det alltså ett effektmotstånd i hankontakten mellan jord och vadå? Vilken lampa var paj på släpet?

Det var vänster positionsljus. Egentligen skulle man ha dubbelkollat och tagit bort en lampa igen. Få se om jag orkar, ska ut med hästtrailern idag och skulle ju kunna prova genom att ta bort den lampan på den.
Lena

Kollade alla lamporna på Husvagnen, Backvarnaren piper iaf..
Sen vet jag dock inte om det har nåt att göra med 13pol med adapter till 7 pol från vagnen.

Men alla lampor lyser och blinkar som de ska..

Och på det lilla släpet samma sak fast 7 pol, piper ändå.
Inga felkoder tända..

Vete tusan var jag ska felsöka..

Uttaget på bilen är renskrapade och fina, och alla lampor som ska lysa lyser,inkl dimljus om jag trycker igång..

Olasigge skrev:Kollade alla lamporna på Husvagnen, Backvarnaren piper iaf..
Sen vet jag dock inte om det har nåt att göra med 13pol med adapter till 7 pol från vagnen.

Men alla lampor lyser och blinkar som de ska..

Och på det lilla släpet samma sak fast 7 pol, piper ändå.
Inga felkoder tända..

Vete tusan var jag ska felsöka..

Uttaget på bilen är renskrapade och fina, och alla lampor som ska lysa lyser,inkl dimljus om jag trycker igång..

prova med en annan spiralkabel för säkerhets skull

Hmmm vet inte om jag måste ta tillbaka nu det jag trodde att jag löst.
Jag tog ur ett positionsljus på hästtrailern idag men inte tusan pep det för det heller.
Kanske var det en tillfällighet att det slutade pipa då jag satte i en hel lampa på det lilla släpet??
Så.......?
Lena