Hyundaiforum.se

Hej! Har råkat bli ägare av en atos. Min syster hade den tidigare, men ledsnade eftersom den dog under färd när det regnade ute. Hittad en säkring under huven som var paj, en 20a säkring. Jag bytte den och bilen funkade ett tag men sen blev det samma visa igen. Har hållit på så ett tag och nu sticker säkringen direkt när jag vrider på tänningen.

Någon som vet vad säkringen går till eller har några uppslag vad det kan vara för fel?

låter ju som att du har en kortslutning i någon kabel, men det brukar stå förklaringar eller förkortningar till vad säkringen är till. på antningen täcklocket eller täckkåpan. finns rätt många olika 20A i en bil =)

annars är ett vanligt fel att fördelarlock o rotor behövs bytas, DRL-relät som kan spöka till en del när det kommer fukt och börjar ärga. även jordpunkten vid fördelaren kan ärga

Tyckte det bara satt en 20a säkring under huven. Får gå ut och kolla om jag hittar nån kod på locket till säkringarna

Nu har jag kollat vad det står på säkringslocket. ECU. IMMO. Någon som vet vad det betyder?

Ingen som har några idéer? Fick ett tipps om att det kanske är soppapumpen som kortsluter. Fler tipps och idéer mottages tacksamt...

skull gissa att det är säkring till start spärren och data boxen med tanke på vad det står.måste vara någon kortslutning där.

Okej, tackar för tipset.

Hei

Her ville jeg prøvd å skifte plugg-kabler, både den fra coilen, og de fire til pluggene, har før vært borti at gnisten hopper ut av kablene i fuktig vær, da luftens isolasjonsmotstand da minker vesentlig

Provade att rycka ur kontakten till databoxen, tror jag, den lilla blå boxen som sitter vid höger framskärm i motorutrymmet. Detta hjälpte inte! Säkringen rök när jag vred på tänningen

vegard skrev:Hei

Her ville jeg prøvd å skifte plugg-kabler, både den fra coilen, og de fire til pluggene, har før vært borti at gnisten hopper ut av kablene i fuktig vær, da luftens isolasjonsmotstand da minker vesentlig

Tror du att det skulle kunna bränna säkringar om det är det felet?

Pettan skrev:

vegard skrev:Hei

Her ville jeg prøvd å skifte plugg-kabler, både den fra coilen, og de fire til pluggene, har før vært borti at gnisten hopper ut av kablene i fuktig vær, da luftens isolasjonsmotstand da minker vesentlig

Tror du att det skulle kunna bränna säkringar om det är det felet?

Unskyld, fikk ikke det med meg, beklager.... da er jeg uten forslag

Tack ändå

Hej

Lilla blå vid framskärmen är dagljus reä

ECU=databoxen sitter framför växelspaken under
mattan

Under konsolen vid växelspaken finns två huvudrelän
kolla dom

Immo= startspärr

Mvh Zukan 8)