Hyundaiforum.se

Santa 02 diesel med schop (ballt) tappade orken, inget gensvar vid gaspådrag.Pumpen i tanken funkar, soppa fram till spridana, men den tänder till lite varje gång man gör ett startförsök sen inget mer.Några ideer? Har varit svårstartad vid -5 eller kallare det är fixat i Polen f..n så mycket billigare.Hoppas på bra ideer från er.Tack på förhand. M.V.H. Bosse Har även en bensinare i familjen, den har bara tappat spänning till v hel o halvljus, lampan glöder bara vad beror det på tro?

katt skrev:Santa 02 diesel med schop (ballt) tappade orken, inget gensvar vid gaspådrag.Pumpen i tanken funkar, soppa fram till spridana, men den tänder till lite varje gång man gör ett startförsök sen inget mer.Några ideer? Har varit svårstartad vid -5 eller kallare det är fixat i Polen f..n så mycket billigare.Hoppas på bra ideer från er.Tack på förhand. M.V.H. Bosse Har även en bensinare i familjen, den har bara tappat spänning till v hel o halvljus, lampan glöder bara vad beror det på tro?

Kan være drivstoffpumpe (Dieselpumpe). Hadde dette problemet på min 2.0 crdi

Jag har tagit bort spridarna skall åka till örebro och få dom testade min teori är att en står öppen och då får dom andra inget tryck, eller är jag fel ute?

Hej och välkommen

Kan vara spridarna bra att få dem kollade

Kan va EGR ventilen som hängt sig

Bosses lampa kan va en säkring

Mvh Zukan 8)

konstigt fenomen innan detta hände när man stängt av bilen och ville ha parkering på så lyste halvljus någon ide?

Glömde tacka, Tack för dom orden, kul att vara på en del forum många tipps men ochså en del dravel inte sagt att det är så på det här forumet.Jag hoppas på att jag kan dela med mig av mina erfarenheter samt lära mig av er.

katt skrev:Glömde tacka, Tack för dom orden, kul att vara på en del forum många tipps men ochså en del dravel inte sagt att det är så på det här forumet.Jag hoppas på att jag kan dela med mig av mina erfarenheter samt lära mig av er.

oppdater oss på hva feilen er, når du finner den

Inget fel på spridare, kostade 1800:- Nästa projekt kolla egr ventil.angående lyse så gick det inte att stänga av i dag.Frugan vred på och av flera gånger men inget hände då startade hon och satte på lyset och vred sen av samt stängde av bilen och då slocknade dom.

Hej och mycket välkomna till Forumet, både Katt och JDope!
(Glädjande är tillströmningen av nya medlemmar i klubben - dock hinner jag inte med att hälsa alla välkomna, så jag missar åtskilligt... )
Mysko fel, Katten (vilket jag antar du har?), dessvärre är jag inte till någon hjälp, men goda råd brukar som du ser dyka upp...!

Glöm nu inte att även kika igenom "Funderingar och Svammel", samt "Projekt- och Bilarkivet"...!
Dessa ämnen är ju "dolda" för oregistrerade, och där finns det mycket kul...!
(Förresten - ett litet tips till: Som komplement finns numera klubben även på Facebook, för skojs skull...!
http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.php?t=2395 )

I dag har jag monterat spridare,Kollat egrventilen som verkar ok byggde ett eget vakumsystem med en pump man vakumsuger värmepumpar med.Jag har ochså ohmmätt tryckgivaren på gavelen av comonraelröret ingen diferans när man kör på starten tycker det borde bli lite diferans av det tryck som pumpen i tanken ger.har bestält ny givare från el o diesel kostar 2350:- får väl prova.Nästa steg plir att provtrycka pumpen väntar på manometer som tål så högt tryck.bygger en egen adepter till pumpen.

Hej igen

Oljenivån i motorn är OK

Den har inte ökat

Mvh Zukan 8)

katt skrev:I dag har jag monterat spridare,Kollat egrventilen som verkar ok byggde ett eget vakumsystem med en pump man vakumsuger värmepumpar med.Jag har ochså ohmmätt tryckgivaren på gavelen av comonraelröret ingen diferans när man kör på starten tycker det borde bli lite diferans av det tryck som pumpen i tanken ger.har bestält ny givare från el o diesel kostar 2350:- får väl prova.Nästa steg plir att provtrycka pumpen väntar på manometer som tål så högt tryck.bygger en egen adepter till pumpen.

Jag tycker att det börjar bli lite väl dyrt att chansa jag skulle nog bett dom på verkstan att koppla in datorn för att se var felet ligger och sedan åtgerdat felet själv- det finns förmånga komponenter o givare idag för att prova sig fram - högtryckspumpen är mycket känslig för vatten

katt skrev:Santa 02 diesel med schop (ballt) tappade orken, inget gensvar vid gaspådrag.Pumpen i tanken funkar, soppa fram till spridana, men den tänder till lite varje gång man gör ett startförsök sen inget mer.Några ideer? Har varit svårstartad vid -5 eller kallare det är fixat i Polen f..n så mycket billigare.Hoppas på bra ideer från er.Tack på förhand. M.V.H. Bosse Har även en bensinare i familjen, den har bara tappat spänning till v hel o halvljus, lampan glöder bara vad beror det på tro?

Ang lampan är det säkert bara dålig jord till lampan.

Datorkoll redan gjort vi har bosch på mitt förra jobb,inget fel på motorstyrnig eller övrigt i bilen,pratat med hyu verkstaden där viste dom vilken bil det var en följetång varje vinter,sista besöket 3 månader utan att felet vart avhjälpt,startade inte vid låga temperaturer.oljenivån ingen ändring ingen diesellukt heller,

katt skrev:Datorkoll redan gjort vi har bosch på mitt förra jobb,inget fel på motorstyrnig eller övrigt i bilen,pratat med hyu verkstaden där viste dom vilken bil det var en följetång varje vinter,sista besöket 3 månader utan att felet vart avhjälpt,startade inte vid låga temperaturer.oljenivån ingen ändring ingen diesellukt heller,

Du nämner 2 fel dels svårstartad kall samt tar ej gasen vid körning gäller det fortfaranse idag? Tar han inte gasen vid minusgrader ute?