Hyundaiforum.se

Här samlar vi frågeställningar inför träffen med Hyundai Bilar AB den 23:e mars. Stort som smått.

Ett flertal CM-ägare har fått byta krängningshämmarlänkar fram pga slitage och klonkande missljud. Vad jag förstår så är det samma tekniska lösning som på SM, men där har det varit betydligt mindre problem med länkarna. Vad beror CM-problemet på och vilka förbättringar har Hyundai gjort på länkarna?

Vad problemen med farthållare som inte drar "jämt" beror på... Detta gäller väll främst partikelfilter dieslarna i farter över 90?

Skulle vilja få reda på om det går att få någon form av "förlängd garanti" eller liknande på krängningshämmarstagen på CM,
för oss som inte kör Santan mer än c:a 1000 mil per år, och där felet ännu inte visat sig?
Kanske det vore läge för en "kampanj" liknande den som görs för bl a motorbryggan på vissa äldre SM?

Från Lelle:
"Någon som sett sprängskiss eller dyl. på den 6-växlade automaten?
Bara nyfiken över vilken teknik man jobbat med"

Skulle vilja veta mer om nya bilstereon och om den går att köpa/installera i "ur-CM".

Vi tar med oss frågan till HK.Men som jag nyss noterat så får du tillfälle att dryfta ämnet i.r.l. Vi lär ju ses snart!
Och för alla som inte har den möjligheten att närvara i Sollentuna så kan du ju om du vill, plussa på info om var i Svedala du sliter på Hyundaien.

Petroff

Hade vist glömt att fylla i det i profilen...men nu ska det vara fixat (Stockholm). Kör dock inte så mycket i Stockholm eller ens till vardags, utan mest när familjen drar riket runt (nåja södra halvan i alla fall...).

Finns det någon ny mjukvara eller någon annan åtgärd till klimatanläggnings ojämna temperatur, specielt när det är kallt ute?

Mvh Kurvan

Vad det kan bero på (motorlarmet) "lågoljenivå" CM 2010a
Och om det är vanligt på nya R-motorn..

Martin.n skrev:Vad det kan bero på (motorlarmet) "lågoljenivå" CM 2010a
Och om det är vanligt på nya R-motorn..

För lite hojtarolja i föraren...?
Skämt åsido - har du redan fått oljevarning? Bilen är ju ny!?

Skäreläjan skrev:

Martin.n skrev:Vad det kan bero på (motorlarmet) "lågoljenivå" CM 2010a
Och om det är vanligt på nya R-motorn..

För lite hojtarolja i föraren...?
Skämt åsido - har du redan fått oljevarning? Bilen är ju ny!?

nej då!! Men vet av 2st som fått detta problemet vid 800mil.

Martin.n skrev:

Skäreläjan skrev:

Martin.n skrev:Vad det kan bero på (motorlarmet) "lågoljenivå" CM 2010a
Och om det är vanligt på nya R-motorn..

För lite hojtarolja i föraren...?
Skämt åsido - har du redan fått oljevarning? Bilen är ju ny!?

nej då!! Men vet av 2st som fått detta problemet vid 800mil.

Jisses!
Hade jag fått den varningssignalen hade jag beställt bärgare till verkstaden direkt! Köra med för lite olja i maskin är ju inte bra, så att säga...
Såvida man inte sett att nivån på stickan var OK, vill säga - då kan det ju vara ett falsklarm?
I vilket fall - garantijobb skapar arbetstillfällen...

Skäreläjan.
Det är rätt oljemängd i motorn..
men givaren har fått fnatt och börjar varna!!!!!

Mängden kan du ju kontrollera, hade varit värre om tryck givaren fått fnatt för då äre bara vrida av och bärga bilen:/