Santa-fe som varebil i Norge, på grønne skilter
Postat: 24 sep 2009, 20:40
Hei
fikk lyst å fortelle å legge inn litt om norske regler vedr varebiler.
I dag er det slik at santa-fe CM kan godkjennes som varebil, og får da en pris på ca 280.000 Nkr, Kravet er da at ei "kasse" på bestemte mål, skal ha plass inne i bilens varerom. dette er ei teoretisk kasse, for kravet er slik at du trenger ikke å fysisk klare få den inn gjenom døra, men den må ha plass inne i bilen.
Pga dette, og kassa's mål, blir det litt trangt i forsetene, dvs at seteryggene blir relativt rett opp, om setet er pået av de bakerste hakkene.... pga dette, er det mange, som har vippet veggen noen cm, bakover i øverkant. dette gjøres ved å bare lage noen flatt-jern som er feks 10 cm lengre enn de orginale, som veggen er festet med. en jobb som gjøres på få minutter.... Men..... dette kan bli dyrt!!!!!!
Det tillates da om du blir tatt, ikke at veggen flyttes tilbake, en må registrere den om til hvite skilter, og på min 2009 mod, får en da en tollavgift på 300.000 Nkr. i tillegg kommer straffetollen, så maximalt kan en da ende opp med ca 450.000 Nkr i toll. Sraffetollen er noe variabel, og settes lavere der en feks har kjøpt bilen brukt, i god tro om at alt var i orden...
Her i Kristiansand har tollmyndighetene nå hatt ei runde, og driver på daglin nå med kontroller.... Jeg kjenner konkret til et firma, hvor 5 av deres biler ble tatt, og et annet hvor en bil blei tatt.... dette er nemlig svært utbredt å gjøre med bilene
Se her er litt om dette, og der er det en Santa-fe som tollerene sjekker...
http://www.agderposten.no/article/20090 ... ABONNEMENT
fikk lyst å fortelle å legge inn litt om norske regler vedr varebiler.
I dag er det slik at santa-fe CM kan godkjennes som varebil, og får da en pris på ca 280.000 Nkr, Kravet er da at ei "kasse" på bestemte mål, skal ha plass inne i bilens varerom. dette er ei teoretisk kasse, for kravet er slik at du trenger ikke å fysisk klare få den inn gjenom døra, men den må ha plass inne i bilen.
Pga dette, og kassa's mål, blir det litt trangt i forsetene, dvs at seteryggene blir relativt rett opp, om setet er pået av de bakerste hakkene.... pga dette, er det mange, som har vippet veggen noen cm, bakover i øverkant. dette gjøres ved å bare lage noen flatt-jern som er feks 10 cm lengre enn de orginale, som veggen er festet med. en jobb som gjøres på få minutter.... Men..... dette kan bli dyrt!!!!!!
Det tillates da om du blir tatt, ikke at veggen flyttes tilbake, en må registrere den om til hvite skilter, og på min 2009 mod, får en da en tollavgift på 300.000 Nkr. i tillegg kommer straffetollen, så maximalt kan en da ende opp med ca 450.000 Nkr i toll. Sraffetollen er noe variabel, og settes lavere der en feks har kjøpt bilen brukt, i god tro om at alt var i orden...
Her i Kristiansand har tollmyndighetene nå hatt ei runde, og driver på daglin nå med kontroller.... Jeg kjenner konkret til et firma, hvor 5 av deres biler ble tatt, og et annet hvor en bil blei tatt.... dette er nemlig svært utbredt å gjøre med bilene
Se her er litt om dette, og der er det en Santa-fe som tollerene sjekker...
http://www.agderposten.no/article/20090 ... ABONNEMENT
