Hyundaiforum.se

Hur ser förbrukningen ut efter dessa blev insatta, har den ökat eller minskat?

Är det någon som vet hur många Newton Metrar automaten tål?


Olof

Hej dom bilar som jag har monterat våra boxar med har förbrukingen minskat, lika så har vinte haft problem med lådan.

Lika med dom vi har moddat ecu´n direkt dragit mindre bränsle och inga problem med lådan.

Förburkingen annars är nog mäst beroende på hur du gasar.

När jag har mera exakta upgifter om förbruking så lägger jag ut det.

Om mans installerar en box bör man inte bara titta på priset och köpa de som är billigast, utan vad man får för pengarna om dom lämnar garanti vad har man för suport mm.

För vid all ändring från orginal så upphör alla fabriks garantier

Jag ser fram emot att få lite förbrukningsdata.
Har de möjlighet att se om bilen har varit utrustad med box, chip eller programmering om nu motor eller lådan rasar?

Om du har en plug and play box och du demonterar den så kan dom inte se det.

Om man moddar styrboxen (ECU) så måste man ha utrustning för kunna läsa dessa filer samt en orginal fil att gämföra med.

Gör man så att man använder bilens orginal fil som mall kopierar och moddar den och inte lägger in massa onödig inf so ex maddad av XXX
så kan dom inte se det.

Hyundais org utrustning kan inte ut läsa sådan information.

I snitt av de bilar jag har gort så har förbrukingen minskat med ca 10%

Tack för informationen Yos.
Det kanske blir en box efter jul eller så, vi får se, först skall jag undersöka hur jag upplever bilen.
Allternativet kanske blir att skaffa en ren sportbil. 8)

Det är ju inte del att skaffa lite rolig sak att köra i bland.

Vad jag har uppleft med dislarna på Santafe och Tucson är att från ca 65-90 är dom slöa och orkes lösa, särskilt aut.

Ja, vi har provkört bilen 3 gånger innan vi bestämde oss och jag håller med om att jag också tyckte den var lite seg innom det området, men men nu är det ju en familjebil för oss. Vi skall transporteras från A till B så säkert som möjligt, fast det hade ju inte varit fel med lite drag i bilen ibland.

Ja lite mera knuff i bitarna är inte fel , särskilt vid omkörning från 70 Km/h

Är det fler som tycker bilen är lite seg runt 70-90 km/h

Ja dom jag har pratat med tycker att den är på tok förslö i detta oråde.

Nu har jag fått min bil och har provkört den under 56 mil, sedan i fredags, och jag uppfattar inte längre som att draget är så segt som i de bilar jag har provkört tidigare.
Kan det vara annan programmering i denna bilen?
Första tankningen så hade visst bilen dragit 1 liter/ mil, och då kört 51 mil. Enligt färddatorn hade den dragit 0.92 eller vad det var, men det tog mig ett par mil innan jag nollade den.
Har i dag varit en tur in till Göteborg och kört lagligt, enligt mätaren har det gått åt 0,82 l/ mil. Stämmer detta så tycker jag det är bra, men klumpfotad som man är så kommer nog inte det att hålla särskilt länge...

Nu ska autlådan vara adaptiv så den justerar in sig efter körbeteende. Jag kan tänka mig att många demobilar körs försiktigt och då växlar lådan därefter och bilen känns slö. Med lite mer "aktiv" körning så kan bilen nog kännas rappare inom vissa gränser. För egen del tycker jag min bil är helt juste i stadstrafik.

För att se om ECU´n är moddad moste man först läsa av den sedan ha en orginal fil att gämföra med då ser man om den är moddad,

Är bilen helt ny är den inte moddad annars kan det sitta någon form av trim box i den, men det ska inte vara några problem att hitta.

Sedan fick CM från vill jag minnas modell -07 höjd effekt från 150hk till 155hk och gissningsvis motsv. höjning på vridet. Beroende på när du provkörde Santan första gången, dvs om du körde en -06a, så kan det vara förklaringen.

Ja 5 hk och lite mera vrid kan göra en del på bränsle förbrukningen,
men att känna någon större skillnad är svårt, det är mycket som spelar in som väder temperatur luftfuktighet kvaliten på bränslet mm