Sida 5 av 6
Postat: 11 jun 2008, 23:29
av BlackDog
Fast det blev"bara" 5117:-

Postat: 26 jun 2008, 17:52
av keijke
Har gjort 9.000 mila service.
En väldigt dyr historia.
Hyundaiverkstad i Södertälje skulle ha 14.500, inkl kamrem och tändstift.
Mitt kalas gick på 2500 hos vår vanliga mek inkl bromsbyte fram men han kunde inte byta kamrem och tändstift.
Kontaktade en annan mek som skulle ha 9200 men då skulle han även byta vattenpumpen som han sa att man bör göra på Santa Fe V6.
Nu hann vatten pumpen paja innan servicen så han gjorde alltihop på fritiden istället och så slutade kalaset på 8000 istället.
Så 10.500 gick servicen på med byte av frambromsar, kamrem, vattenpump och tändstift. Tillräckligt tycker jag.
Postat: 03 jul 2008, 07:12
av Joppe
Har nu servat min V6:a (4500 mila), kostnad för detta 4419:- !! På Bilia (eller vad det nu heter,, fd Haglund & Hellberg i Nacka), sa man att den servicen är dyr eftersom man då ska byta samtliga vätskor,,vilket man tydligen gjorde,,,eftersom man ringer på eftermiddagen och säger att man tyvärr måste behålla bilen då den läcker som ett såll i fördelningslådan (vilket den knappast kan ha gjort innan service),, eftersom jag bor ute i skärgårn och inte har kollektiva färdmedel så erbjöd man mig en Matrix att åka i (efter lite tjafs), detta skulle man ha 200:-/dag för !! När bilen till slut reparerad, så hämtar min fru biljä**ln,, och då fungerar inte hastighetsmätaren,, vi får se när verkstan kan lösa det då....
När jag lämnade in bilen så hade jag ett nyss uppkommet problem i form av att den nedre listen på höger bakdörr hade släppt i framkant, vilket gjorde att när man öppnade högerbak, så tog det i på framdörren och listen veckade till sig, detta bad jag verkstan åtgärda. Man hänvisade då till nån plåtverkstad och hävdade att detta ej gick på garantin eftersom det var åverkan,, jag bad då dem påvisa var det var åverkan nånstans.. vilket man inte kunde göra, men som de sa - en list släpper ju inte bara !!
Jag tycker att den service som Hyundai idag erbjuder är låg, dyr och helt kundovänlig, börjar bli ett argument för att byta märke...Isch
Postat: 04 jul 2008, 13:35
av Joppe
Sådärja !! Frugan hade bilen på verkstan igår igen för att fixa hastighetsmätaren,,, det visar sig att mecken "glömt" att sätt fast nån kontaktdosa...
Kan nämna att Matrixen jag fick "låna", hade ett fel................ hastighetsmätarn fungerade inte....
Är således inte imponerad just nu.
Postat: 17 jul 2008, 13:10
av ClasseClas
Hej Joppe!
Tråkigt med dina erfarenheter med Bilia. Mina farhågor är lite besannade,
http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.php?t=280
Jag föreslår att du tar ett allvarligt snack med verkstadsansvarig. Kommer du inte vidare med det så vet du ju om det finns ett flertal andra aukt verkstäder i Sthlmstrakten.
Sen går det ju att serva bilen även utanför Hyundaiverkstaden utan att garantin sabbas enligt EUs direktiv. Tex Mekonomen kämpar hårt med utbildning och investering i utrustning och kan ta servicar. De flesta servicar är ju inget avancerade relativt sett. Det finns ingen anledning idag för en märkesverkstad att diva till sig. Den tiden är förbi efter EU-beslutet. Det gäller för oss konsumenter att våga byta till en icke märkesverkstad när galoscherna inte längre passar.
Postat: 17 jul 2008, 16:34
av Joppe
Ja .. den enda egentliga anledningen till att jag servat där är ju det där med garantin, men om det inte är aktuellt längre så får man väl se sig om efter en annan.. Hur ska jag gå vidare med den trasiga listen ?
Postat: 17 jul 2008, 18:24
av ClasseClas
Joppe skrev:Ja .. den enda egentliga anledningen till att jag servat där är ju det där med garantin, men om det inte är aktuellt längre så får man väl se sig om efter en annan.. Hur ska jag gå vidare med den trasiga listen ?
Ta det med verkstadsansvarig eller med den säljare/säljchef där du köpte bilen. De får väl bevisa att det är åverkan, annars fixar de till det med ett leende på läpparna.

Var det i Nacka du köpte bilen?
Postat: 17 jul 2008, 18:27
av ClasseClas
Förresten, jag hade en dörrlist som hade släppt i ett fäste i ovankant på förarsidan. Det fixade Turebergs Bilcenter till utan tjafs. Och om jag hade fått betala så hade det varit frågan om ett clips för 5 spänn + 4 minuters jobb. Vilken aukt verkstad med hedern i behåll tar betalt för en sånt jobb?
Postat: 14 aug 2008, 10:49
av Joppe
Jag ringde verkstan i förrgår och påminde om den skadade listen, de skulle ju ringa och informera mig huruvida man skulle kunna tänka sig att ta det som ett garantijobb, då hade man totalt glömt bort detta "- ää vi har ju flyttat så de har nog fallit mellan stolarna". idag ringer ansvarig och meddelar att, "-jo det där ska vi väl fixa, vi ska bara ta hem en list och låta lacka den o sen ringer jag dig."
Med tanke på hur lång tid det tog att fixa mitt bakluckehandtag, så får vi se hur lång tid detta tar, men jag är iallafall tacksam för att de tar det som ett garantijobb.
Postat: 16 aug 2008, 00:34
av petroff
Joppe skrev:Jag ringde verkstan i förrgår och påminde om den skadade listen, de skulle ju ringa och informera mig huruvida man skulle kunna tänka sig att ta det som ett garantijobb,
Joppe: Du sa väl inget om inflyttningsfesten va? OK!
Petroff

Postat: 15 feb 2010, 17:21
av opticrob
Satt idag och räknade ut vad jag betalat för service, verkstadsbesök, kamremmar och reservdelar hittills. Jag har ju efter 14 000 mil bytt tändstift filter och oljor själv,men allt sammantaget har jag lagt ner runt 34000:- på lite mer än två år. Med tanke på att jag kört 9 000 mil så gör det 3,80 / mil.
Bra eller dåligt. Känns OK för mig. Det tar ett tag innan jag räknar ihop bensinen....
Postat: 18 feb 2010, 11:48
av The Animal
Fråga:
vad ingår i servicen vid 22500 mil? Och är det nån som vet vad den kostar? Har nyss köpt en Santa 2,0 tdi -02 som har fullstämplad bok fram tills nu, och passerade nyss 22000 mil. Om det är remmar och grejer som skall bytas så kanske det är lika så bra att skicka in den, är det bara olja, filter och dyl så kan man vä lika så bra göra det sj....
Postat: 18 feb 2010, 13:50
av ClasseClas
The Animal skrev:Fråga:
vad ingår i servicen vid 22500 mil? Och är det nån som vet vad den kostar? Har nyss köpt en Santa 2,0 tdi -02 som har fullstämplad bok fram tills nu, och passerade nyss 22000 mil. Om det är remmar och grejer som skall bytas så kanske det är lika så bra att skicka in den, är det bara olja, filter och dyl så kan man vä lika så bra göra det sj....
Hejåvälkommen!
Kamremmen byts på SM diesel var 12000:e mil, så det blir nästa service efter 22500 mil som blir den stora och dyra servicen.
http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.php?p=9394#9394
Postat: 18 feb 2010, 15:12
av Skäreläjan
Postat: 18 feb 2010, 21:44
av The Animal
Tack för välkomnandet :)
Då kanske man får rulla upp flanellärmarna och skita ner sig nu då, samtidigt som man öppnar sparkonto inför storservicen :P