Tjosan: Du verkar inte gilla din bil så mycket

Men det är klart att man ska vara kritiskt om man har betalat mycket pengar och inte är nöjd!

Det här med kartorna - vem uppgraderar det? Är det ÅF?

Har bilen motorvärmare? Lr har någon av er installerat dieselvärmare?

tjosan skrev:

LenUlven skrev:Hej igen,


* Jag tycker att ljudet är bra (har den med navigering) - själva navigeringen kan som nämnts ovan aldrig slå en separat GPS, viket gäller för de flesta bilar.

;o)

/L

Det är du dock ganska ensam om att tycka. Massor med människor världen över tycker att det är billigt ljud. Läs tyska forum och se vad
massor av människor tycker. Har du dragit balansen bakåt utan att höja ljudet hör du något i baksätet då? Har du köpt en uppdatering av kartorna
som är två gammal för 1600 SEK?

Ljud i bil är svårt - framför allt basen. Bilen (kupén) om den är välbyggd skall ju dämpa lågfrekventa ljud. Jag tycker att ljudet är välbalanserat för att vara just i bil. Jag har inte funderat så mycket på att volymen minskar när man flyttar ljudet bakåt - för mig är det naturligt då högtalarna bak förmedlar mera bas och ofta har en lägre verkningsgrad. Just detta är ju inget riktigt problem annat än just vid det ögonblicket man ändrar - när man hittat "sin" ljudbild spelar inte absolutvärdet på volymkontrollen någon roll. Jag har också läst vad som skrivs och tror att många förväxlar bra ljud med mullrande bas

Nej - jag har inte och kommer inte att lägga massor med pengar på gamla kartor. När det är kritiskt tar jag med min Garmin!

;o)

/L

Hej LenUlven!

Jag har kört i40 sedan november -12 utan några som helst problem. Krånglande skivbromsar hade jag på min Volvo V50 (2 år gammal) och den modellen har funnits sedan 2005.

Vi får hoppas att de problem som finns uppdagade här på forumet endast tillhör är de få promille som trillar igenom kontrollerna vid tillverkningen.

Hej

Hade bilen på service för ett tag sedan, de sa att dom hade gjort vissa uppdateringar från fabriken men inte vad det var, satt o lyssnade på radio å drog upp volymen lite mer än normalt ojoj vilket ljudtryck det var på basen ! men såg att baksättet var ner fällt vid tillfället den 2 delade delen, samma sida som basen, ska testa mer normalt o se hur det låter ?.
Enda bilen som jag haft där folk kommit fram o sagt vilken snygg bil : )

Vit premium 2.0

MrDTS

Har en vit I40 Premium manuell 2013, 1,7 diesel. Har kört den drygt 3mån och ca 800 mil nu. Är nöjd med bilen totalt sett. Sen finns det alltid detaljer man kan haka upp sig på, speciellt när jag kört BMW sista 7 åren. Men inget som gör att jag ångrar bilvalet änsålänge.
Positivt:
Skön att köra, sköna stolar, rätt så tyst invändig, bra utrymme i baksäte och bagage, mycket lull lull, ser bra ut, öppningsbara panoramataket i sommar.

Negativt:
Väldigt trött på låga varv så det blir mycket växlande, drar lite mer än jag hade hoppats på, får inte riktigt ner stolen i golvet så långt ner som jag vill (är 190cm lång), lite väl lätt i styrningen.

Har inte råkat ut för några fel på bilen än. Det enda är att ena frambromsen gnisslar lite när bilen är kall och man bromsar, ska kanske åka in och fråga om man kan få det fixat.

Förresten hur funkar det med verkstäder?

Om jag tex nu köper bilen i Göteborg men bor i Stockholm, och så blir det strul med bilen (tex backkamera byte eller något annat)
Måste jag då ringa ÅF först för att dem ska boka tid för mig på en verkstad i Stockholm?

Jag väntar fortfarande på bilen den har inte kommit än...Det är ett muntligt avtal som jag har med säljaren så jag kan fortfarande hoppa av...

För att nu kom det upp en jätte fin Audi A4 TDI 177HK med Multitronic. 289 000:- med nya vinterdäck, 2012a med 1500mil.

VS

Hyundai i40 CRDI Sport AUT 12 helt ny för 282 000:- med vinterdäck - som jag väntar på.

Nu har jag provkört Audin 2 gånger och även provkört i40 återigen.

Och jag tycker inte att Audin är så mkt bättre, sambon la sin röst på i40.

Vad tycker ni?

Jag skulle trots många småproblem välja i40. Audi är fina bilar, men den kortare garantin och avancerad teknik gör att jag tror den kommer att ge mera problem på sikt (baserat endast på de jag känner med Audi så ta det för vad det är)

;o)

/L

Gömde ju.... du kan gå till vilken autoriserad verkstad som helst med dina garantiproblem - det är fritt val! ;o) /L

En reflektion - 282k för en 2012 CRDi Sport var inget kanonpris, bilia har dylika nya för 255k - bara ett tips i all välmening.

Har nu äntligen fått bilen!

Än så länge så är jag jättenöjd

Köpte du bilen?

Min fick jag 4 nov 2012 som årsmodell = 2012.
Har haft lite småfel som tog olika lång tid att fixa:
1) AFSL lampan lyste konstant + klagade på dåligt helljus direkt. Efter 1 år fick jag nya lampinsatser från Korea samt nya lampor - Bra ljus nu!
2) Bagagerumsgardinen (takfäste) rullade inte ihop efter 1:a användningen. Fick nytt med extra starka fjädrar - Funkar bra!
3) Bluetooths mikrofonen hördes ej. Fick ny nyss - Funkar bra!
4) Lite knarr i instrumentbrädan, skall påpeka detta vid service 2.
5) Drar 5.3 på sommaren och 6.3 på vintern i snitt.

Hans

Bytt backkamera, insynsskyddet (kampanj), ratt, förarsätet, PSD (främre sensorer, eller modulen), och nu länkarmar bak (kampanj).
Inte min bil, det är min sambo´s, men hon är ändå väldigt nöjd, jag med tycker den fungerar bra utan lampar som börjar lysa i instrumentet tx.
Känns pålitligt, och inte minst samarbetet med 2 olika ÅF är bättre än hos många andra.

Ett ex: Kommer in med bilen för att byta länkarmar, men passade på att reflektera lite över förarsätet och helljuset.
Först sa dom att slitaget på förarsätet måste vara normalt, med tanke på var den slits (lite vänster om mitten på sätet).
Vi kontrar med att min sambo har ägd en ´99 Elantra och en ´09 i30 cw, kört samma sträcka till jobbet med samma sorts arbetskläder (inga spik eller skarpa saker i bak?! ).
Inga skador som helst med dom bilar...
Idag fick vi bilen med nytt förarsäte (inte ett helt nytt, bara sittdynan) utan något morrande.

Helljussats var inköpt, men med fel hållare till lamporna...
Dom skulle beställa en ny sats (xenonkungen) med dom rätta hållare, som dom ska sätta in på deras egen bil först, för att testa.
Verkade som dom inte hade hört om en speciell sats till just i40, för det gjorde dom efter jag hade frågat om dom kunde bygga in xenon i helljuset...

Saksamma, mer än nöjd med bilen och ÅF´s bemötande, Lahalls i Kinna, förresten så är bilen nyinköpt hos Inges bil i Alingsås, där blev ratten och insynsskyddet bytt, också ett bra ställe, tyckte vi.

Jag har haft min I40 1,7 CRDi -2012 (ca 1800 mil) nu i lite mer än ett år, inga fel alls på bilen. Går som en klocka... Hur nöjd som helst. Stereon räcker långt, inga fel på bromsarna, rattlädret är helt, utrymmet är fantastiskt, njuter av panoramataket.

När det gäller bränsleförbrukningen så går det att komma ner ganska lågt, jag har legat på 0,47, men det har vart där jag inte kunde köra mer än 80-85 km/h på sexans växel. Så fort jag ligger 115-120 km/h så ökar förbrukningen till ca 0,55. Så farten har stor betydelse förbrukningen.

Det enda minuset jag har är bemötandet i verkstaden, oengegerade och nonchalanta. Jag har bara gjort en service (som tur är). Av den orsaken så är jag glad över att bilen har fungerat prickfritt hittills.