Hej.
Köpte och fick nya Santan lagom till jul.Första dieseln jag har haft.
På Hyundais faktablad står det att det finns extra värmare till dieseln Extra värmare av PTC-typ (2.2 CRDi-R). Är det någon som vet hur den fungerar?Är nöjd med bilen och värmen är fullt tillräcklig.

Ingo.

PTC-värmare sitter även i CM dieseln. Jag är osäker om alla modeller har den. Jag är ganska säker att det är ett eller flera Peltierelement som värmer upp kupéluften innan motorn och kylvattnet har blivit varmt.

Lite info om Peltiereffekten:
http://sv.wikipedia.org/wiki/Peltier
http://en.wikipedia.org/wiki/Thermoelectric_effect

Fördelen med Peltierelement är att de är rätt så billiga och saknar rörliga delar. Just i kylsammanhang är det alltid intressant att jämföra Peltier mot AC-kompressorlösningar där kylbehovet är "rimligt".

Men nu gäller detta värme!

Så här gör jag när det är kallt:

1) Utgångsläge på ACC:n är läge "Auto".

2) När du startar bilen när det är kallt så väljer ACC:n läge defroster. Defrostersymbolen visas i ACC-displayen.

3) Trots att ACC:n valt defrosterläge så tryck ändå på defrosterknappen märkt "Front" (knapp ovanför ACC-modulen) . Väldigt snart går PTC-elementet igång och värmer upp kupén. OBS! Kupéfläkten går på med bra fräs i defrosterläget.

4) När motorn är varm, kolla gärna kylartempen, så går det bra att trycka på "Front"-knappen igen, så återgår ACC:n till tidigare läge.

5) That's it! Tyvärr odokumenterat i manualen vad jag vet.