Hyundaiforum.se

Hej.
Håller på att byta koppling på min Sa Fe 2002.
Får inte loss fördelningslådan.
Några råd?
Hälsningar
Leffe

Hej

Bensin eller diesel

Sitter med 4 bult ibland 5 som
håller ihop lådorna och ett fäste
vid drivaxeln 2 bult

Kom ihåg att ta bort kopplingsarmen
annars får du inte bort växel lådan
från motorn

Mvh Zukan 8)

Hej.
Tack för svar, men så långt är jag med.
Problemet är att det inte går isär.
Bensin.
Sitter med 4 bultar och 3 vid drivaxeln.
Med kopplingsarmen menar du väl vajern?
Hälsningar
Leffe

Hej igen

Sitter två styrpinnar mellan lådorna
som kan gå trögt, så ett brytjärn och
lite våld så särar de nog på sig

3 skruv vid drivaxeln har du tagit bort
fäste oxå två skruv i blocket

Kopplingsarmen sitter med 14mm mutter
som måste tas bort , vajer har du väl inte
det är väl hydraliskt

Mvh Zukan 8)

Tack igen.
Kopplingen är ju hydralisk, jag menade växelväljaren.
Har nog lossat fästet vid högra drivaxeln också.
Hur är det med avgasröret, har sett lite olika uppgifter på detta.
Själv tycker jag att det borde gå utan att släppa ner det?
Vad är det som håller ihop vx-lådan och fördelningslådan? En mellanaxel-eller? Hur lång är den i så fall.

Hälsningar
Leffe

leffe2011 skrev:Tack igen.
Kopplingen är ju hydralisk, jag menade växelväljaren.
Har nog lossat fästet vid högra drivaxeln också.
Hur är det med avgasröret, har sett lite olika uppgifter på detta.
Själv tycker jag att det borde gå utan att släppa ner det?
Vad är det som håller ihop vx-lådan och fördelningslådan? En mellanaxel-eller? Hur lång är den i så fall.

Hälsningar
Leffe

Det bästa är att dela avgasröret, det sitter stålpackningar mot grenröret. Dom kan man använda igen, bara att putsa av dom lite innan.

Ja det sitter en axel mellan vxl-låda o f-låda. Den kan ibland rosta och kärva när man ska ta ut den.

Hejåvälkommen leffe!!

Ta o regga dig på http://www.hmaservice.com så hittar du en del bra tips där. Haynesmanualen är inte dum den heller.

Hej kamrater;
Ja, nu är jag igång igen. I går spöregnade det, så att arbetet låg nere.
I dag har jag fått bort fördelningslådan och har släppt på kopplingsarmen.
En liten axel sticker upp ur lådan där kopplingsarmen satt.

Problemet nu är att det är något som spänner emot när jag ska dela motor och låda. Hur hårt törs jag bryta? Vad kan det vara som spänner?
I dag ska de nya grejorna dit!!!!!!

Hälsningar
Leffe

Hej igen!
Naturligtvis satt det en skruv kvar längst bakom fördelningslådan.
Nåväl, nu är allt klart för byte.
Tar en kopp kaffe, för att ladda upp inför monteringen.
Har köpt originaldelar på huyndai, men oj vilken skillnad det är på lamellen??

Hälsningar
Leffe

Allt klart för montering.
Glad ihågen börjar jag med att centrera lamellen. Sen kommer chocken tryckplattan passar inte mot svänghjulets tappar, det slår på flera mm.
Naturligtvis upptäckte jag dett fem över fem och Huyndai stänger kl 5.

Hälsningar
Leffe

jag vet att det finns två sväng ett dubbel massa o ett enkel massaigt svänghjul.

Hej

Hoppas du har ett massivt svänghjul
annars bör du byta till ett sådant

Tror det står TSM side på lamellen den
sidan ska vara mot växellådan

Mvh Zukan 8)

Jag har nu varit och beställt nya grejor.
De jag fick, som inte passade var betydligt enklare än de grejor som satt i.
Jag misstänker att kopplingen är bytt en gång tidigare och att det sitter ett kraftigare svänghjul där. Ska kolla upp detta.

Nåväl, lite fördröjning i arbetet, men jag bockade till nya bromsrör och bytte fram, de var rostiga i genomförningen i karossen. Alltid något!

Hälsningar
Leffe

Hej!
Ja, nu sitter de nya grejorna på plats. Det var som jag trodde, föregående ägaren hade bytt till ett massivt svänghjul.
Det känns ju bra. 8)
Nu är också fördelningslådan på plats. Återstår att montera tillbaka allt!!!
Ska också byta alla remmar, samt olja och filter.

Är lite fundersam på att urtrampningslagret verkligen ska klicka i.
Tack för alla råd!
Hälsningar
Leffe

Hej igen

När man satt dit kopplingsarmen brukar jag
klappa till den med en hammare innan man
skruvar dit cylindern

Mvh Zukan 8)