Sida 4 av 8
Postat: 19 dec 2007, 16:21
av ClasseClas
petroff skrev:
Märkligt att vissa har "skruvade" skyltar och andra inte?
Verkar inte vara årsmodell-relaterat heller?
green har ju också
en 02:a?
Eftermonterat av ÅF eller tidigare ägare?
Läjans skylt var tydligen limmad(på SM:n) men inte bättre än att den lossnade!
Och jag som vill ha loss min skylt, den sitter som berget
Har därför lagt projektet på is.Såg en skylthållar-variant på en mässa,
där man kunde få egen text i ett fält ovanför skylten.
En sån ville jag ha! Men det var ju det där med att få bort reg-plåten bak.
Ger mig f-n på att den är limmad med PL400!!!
Värmepistol? Bågfilsblad?Allmänt förbannad och brutalt våld?
Petroff

Du kan riva bort innerdelen på bagageluckan och kolla efter skruvar. Du vet ju hur man gör efter att ha monterat ett KROMhandtag på din bil. Alternativet är att ta bort regskylten med mejsel o svordomar! Sedan ser du hur skylthållaren är monterad, antingen med montageskruvar, dubbelhäftande tejp eller lim.
Jo, innan du gör det så är det lika bra att beställa en EU-skylt + nytt skattekvitto. De flesta skylthållare av kromkaliber är EU-anpassade.
Postat: 19 dec 2007, 19:53
av petroff

Yes! Jag är fena på att riva innersidan på bagageluckan!
Där innanför är allt uppsmort och rostskyddat intill överdrift.
Nope,

Inga bultar eller skruvar som håller skylten.
Sen var det ju det det där med EU-blaffan på skylten.
Där skaver skon en aning!
Petroff

Postat: 19 dec 2007, 21:09
av Chirre
Insidan på bagageluckan är nog det enda jag INTE har rivit ännu. Men jag måste väl snart göra det för att dra ström till kameran. Sen ska väl det där nya handtaget dit också i samma veva. Men jag väntar nog till våren.
Postat: 19 dec 2007, 21:20
av ClasseClas
Chirre skrev:Insidan på bagageluckan är nog det enda jag INTE har rivit ännu. Men jag måste väl snart göra det för att dra ström till kameran. Sen ska väl det där nya handtaget dit också i samma veva. Men jag väntar nog till våren.
Å jag har tillochmed skrivit en liten brux hur man gör med handtaget!
http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.php?p=6705#6705
Postat: 19 dec 2007, 21:33
av Chirre
Alldeles förträffligt.
Postat: 19 dec 2007, 23:30
av petroff
Chirre skrev:Insidan på bagageluckan är nog det enda jag INTE har rivit ännu. Men jag måste väl snart göra det för att dra ström till kameran.
Men....?
Var det inte en trådlös kamera du skulle skaffa?
Petroff

Postat: 20 dec 2007, 00:39
av Chirre
Jo men den lär inte gå på batteri

Postat: 20 dec 2007, 09:42
av petroff
"Trådlöst" var på skoj.
Men det finns ju sådana batteridrivna och inte är de dyra heller.
Har själv en liten rackare som drivs med ett 9v batteri och överför
både färgbild och ljud.Funkar fantastiskt bra.
Testade vad den gick för genom att tejpa fast den på en RC-bil.
Blev väldigt skakig bild då bilen var i rörelse men annars klockrent!
Samma teknik man använder i bl.a Formel 1 då man "åker med" i
bilarna.
Men som back-kamera är så klart en fast installation med trygg
strömförsörjning att föredra.
Petroff

Postat: 20 dec 2007, 11:42
av opticrob
petroff skrev:
Märkligt att vissa har "skruvade" skyltar och andra inte?
Verkar inte vara årsmodell-relaterat heller?
green har ju också
en 02:a?
Eftermonterat av ÅF eller tidigare ägare?
Läjans skylt var tydligen limmad(på SM:n) men inte bättre än att den lossnade!
Och jag som vill ha loss min skylt, den sitter som berget
Har därför lagt projektet på is.Såg en skylthållar-variant på en mässa,
där man kunde få egen text i ett fält ovanför skylten.
En sån ville jag ha! Men det var ju det där med att få bort reg-plåten bak.
Ger mig f-n på att den är limmad med PL400!!!
Värmepistol? Bågfilsblad?Allmänt förbannad och brutalt våld?
Petroff

Pratade med min verkstad idag om regskylten. enl dom var dom numera förbjuden av Hyundai att limma regskylten. Stämjärn och gummiklubba sa dom med ett snett leende
Postat: 20 dec 2007, 12:40
av petroff
Jaha. PL 400 alltså.
Fast vem är jag att klaga på såna bagateller?
Hörde att det fanns risk för ransonering på "hjulbordet" hos Rob-o-C..
förlåt,
Opticrob!
Kostsamt verkstadsbesök lär vara orsaken. Kanske det kommer en
redogörelse då facit finns?
Petroff

Postat: 21 dec 2007, 11:55
av green
idag var jag iväg å köpte hjulklapp till bilen... för att inte avslöja för mycke kan jag bara säga att de är fyra st och dom är runda..

Postat: 21 dec 2007, 11:59
av Chirre
De har jag oxå bytt, plus en stor där bak.
Postat: 21 dec 2007, 22:55
av opticrob
Facit är att jag blev av med bilen i två fdagar medan man felsökte. Remmarna befanns OK, däremot kom man fram till något som hette flexrör i avgaset som måste bytas 2300:- man ville ha betalt för c:a fem timmars felsök. Jag undrade hövligt vad det var för verkstad som behövde en hel dag för att hita ett fel, varvid efter en stund kom ett mejl att felsökningen skulle kosta bara 1000:- Övriga avgaset skulle hålla minst 2000 mil till. Ekonomin sedan augusti såg då plötsligt ut så här: Inköp 114 500:- Dinitrol 7 200:- Ditec 5 150:- Vinterdäck 3 700:- Service 9 200:- flex rör 2 300 felsökning 1000:- om två månader 13 00mila service 4 700:- nytt avgas komplett 12 000:- = C:a 160 000:- på 7 månader varav 42 000 i underhåll. sen kommer naturligtvis försäkringen på c:a 8000 när den bjusa på försäkringen går ut.
Anyway, när man monterade flexröret så tändes motorlampan och lambdasonden hade givit upp. MEN den tar avgasgarantin samt då lägger man också in felsökningen. Livet går vidare...
Postat: 23 dec 2007, 22:16
av green
är de 6,5 tums högtalare i alla högtala uttag??
Postat: 03 jan 2008, 11:44
av Chirre
Ja det stämmer green. Vill du inte sätta en stor subba bak så kan du sätta 6,5" basar där orginalen sitter. Det finns hur mycket plats som helst på djupet.
Jag bytte ut de fyra orginal till Ground Zero, blev en enorm skillnad bara det.
Orginaltweetrarna är heller inte mycket att ha. Ett par hyffsade kostar knappt 300 bagis. Mest fördelaktigt är et KIT-system fram om du som jag väljer att sätta tex en 12"subba bak.