Är det något man bör tänka på innan man kör in bilen hos bilprovningen med tanke på fyrhjulsdrivningen, jag förstår att man inte testar bromsarna på en bil med permanent fyrhulsdrift i "bänken", men hur görs det på Santan, kan det skada om man (dom) gör det ?

För det har hänt att dom här på bilprovningen har kört en bil med permanent fyrhjulsdrift i "bänken" och han såg faktiskt ganska skamsen ut efter att bilen gjorde några försök till krumsprång, den gången gick det bra.

/Micke

Litegrann av din frågeställning tas upp på annan plats i forumet


http://www.hyundai.nu/phpbb/viewtopic.p ... hlight=sbp


väl maskerad under lömsk rubrik.


Några skador i framdrivingssystemet tror jag inte på vid bara ett enstaka tillfälle; viskokopplingen är stryktålig och ITM-enheten verkar tåla massor av däng. Om man däremot får för sig att man skall ner i gropen igen och blockarar bakhjulen med handbromsen när framhjulen står på rullarna så ökar självklart risken för skador i drivlinan, men så beter sig ingen vettig människa. Eller...?




Swedefe