Jag har en Santa Fe CRDI -03 med 125Hk diesel och det är dags för kamremsbyte.
Har funderat på göra det själv, jag har gjort det på flera andra bilar.
Har någon en beskrivning på hur man gör kamremsbyte.
Bilen skall säljas så jag har inget lust att att lägga ut 9000kr på en 12.000 mila service men samtidigt vill man säkerställa att man fixar det själv.

Tacksam för tips.

Bosse Luleå

Hej

Ett litet tips är att ställa garage domkraften under
oljetråget , ta bort motorfästet vid kamremmen samt
motorfästet fram och växel lådsfästet på vänster sida,
då hänger motorn bara i bakre fästet och det är bra
för då går det att hissa och röra motorn lite åt olika
håll så man får bort kamremspännaren för den sitter
trångt (blev lång mening)

Mvh Terran 8)

Santavalp skrev:Hej

Ett litet tips är att ställa garage domkraften under
oljetråget , ta bort motorfästet vid kamremmen samt
motorfästet fram och växel lådsfästet på vänster sida,
då hänger motorn bara i bakre fästet och det är bra
för då går det att hissa och röra motorn lite åt olika
håll så man får bort kamremspännaren för den sitter
trångt (blev lång mening)

Mvh Terran 8)

Tack för tipset, få se om man vågar sig på bytet.
/Bosse