Rost på längsgående rör på Santa Fen. Synd att de inte använder samma metalllegering som Volvo använder på ex. XC70. Bromsrören på de bilarna "kan" inte rosta. Jag tycker att det är dåligt att bromsrören på en 7 år gammal bil rostar. Eller är det normalt?

Enligt verkstaden så är det "stålrör" som byts ut mot kopparrör när de har rostat sönder...

Vad är normalt? Tja, det är nog inte många nybilar som inte har behov
av nån form av bättring av rostskyddet.
Det rostskydd Santa Fe SM är begåvat med, verkar vara påsprutat då
bilen är kaross-ren.Allt som sedan skruvas dit på bilen saknar således rostskydd.På sin höjd en pulverlack, annars är mycket metallrent.
Skyddar man inte dessa delar kan det ju bara gå på ett sätt.
Och 7 säsonger i saltat slask går garanterat hårt åt bitarna.

Det är nog en allmän uppfattning på Forumet att Hyundai-SUV:ar
är i stort behov av extra rostskydds-behandling(typ Ditec etc..) och helst
innan första vintern bilen är i bruk.
Normalt? Ja vi anpassar ju bilen efter vårt klimat på många andra sätt:
Extra-ljus,motorvärmare,vinterdäck,rattmuff( )o.s.v....
Så varför inte anpassa undersidan också?

Men även om rosten fått fäste här och var är det aldrig för sent att börja
bry sig om undersidan på bilen också.

Och är det nån gång man ska passa på att kika under bilen är det då den åker till väders på Bilprovningen.

Märkvärdigt hur få det är som utnyttjar detta tillfälle? De sitter hellre och läser blaskan och dricker kaffe? Morsning!

Petroff