Het! Troligtvis dom två vulkade fästena under spaken som gett sig! Bytte dom på sonens Atos då spaken försvunnit nedåt på samma sätt .
Lätt att fixa, men tyvärr lite dyrt för ett par små delar. Typ 700 kr..

mvh / lurren1

Nu äntligen... Jag hjälpte sonen med dom sista detaljerna idag. Efter någon timma var det dags för provkörning. OCH ALLT VERKADE OK!! Lite svettigt i och med att garantin på växellådan gått ut för en månad sen och den var oprövad från skroten... Men som sagt. Tyst och fint gick det. Tack för hjälpen...

Lite uppdatering... Jo ner med svänghjulet så gick det bra. lite special med tejp,ett tändstift och en hylsa så fick jag till ett fungerande centrerings verktyg och tillbaks med svänghjul och lamell paketet igen. Men nu får sonen fortsätta igen. Hoppas bara den nya växellådan från skroten funkar nu....

Aha!! Hade tanken åt det hållet. Men tänkte det blir svårt att centrera lamellen. Men jag får väl fixa mig ett litet centreringsverktyg .. Jag hör av mej om hur det gått här senare. Tack så länge.

Tog en koll nu på vad som är i vägen för växellådan när den ska tas bort. Det sitter ju en slags ram runt om som bland annat framvagnen sitter i. Ska hela den sänkas ned för att få ur växellådan? Ramen och rambenet var ju i vägen. Eller måste man ta hela motorn?

Hej! Min son ringde och vill ha hjälp med att få ner växellådan på sambons Atos från 99. Den är helt lös,men den tar i (om det är ramben eller nått annat) när han ska ta ner den. ska man hissa.. sänka motorn kanske? Tänkte jag skulle höra mig för här innan jag tar tag i det. Sen funderar jag på om n...